Impressionen
vom Finale ...
12. Viersener Oldtimer-Rallye
27. Mai 2000, Alter Markt, Dülken
 Der Traum in Messing, Kupfer, Leder und Holz hat einen weiten Weg hinter sich: England - Neuseeland - Deutschland!
... und bei 50 Km/h reicht auch auch die Minimal-Instrumentierung vollkommen!
... oder die Start-Nr. 3, ein Citroen C2 HP5 von Herrn Nell aus Willich
Der Kofferraum des Citroen 12B aus 1925 von Frau Jansen aus Krefeld verdient noch seinen Namen!
Der Buick Six Tourer 25/625, 1925, von Herrn Peeters aus Mönchengladbach
Auch ein Willys Jeep von 1945 mit Herrn Hommes aus Jülich war dabei
Die Start Nr. 31, der Mercedes Benz 170 SD von Herrn Schweiger aus Mönchengladbach
Auch ein 1200 VW Käfer von 1954 war dabei. Er gehört Herr Planchot aus Kempen.
Klein, Stark und Schwarz, der MG A 1500, 1959, von Herrn Schmidt aus Nettetal
Der Austin Healey Sprite, 1960 (der Frosch) von Herrn Bockers, Viersen
Mit der Start-Nr. 57 der Benley S2, 1960, Herr Meies, Viersen
Der Morris Minor 1000 von Herrn Baranek, Viersen
Genau wie der MG A 1600, 1960, von Herrn Hölters, Viersen. |
Der Sieger (fast) aller Klassen,
der Belsize 12/12HP von 1912 von Familie Dässel, Mönchengladbach
Vier gepflegte Zylinder treiben das Schmuckstück an!
Nicht weniger schön die Start-Nr. 2, der Citroen C2 Spiffy von 1922 von Herrn De Groot aus Reuver, NL
Der Kissel White Eagle 8-126 (1929) von Herrn Kellers aus Mönchengladbach ist immer und überall eine Augenweide!
Der Ford A, 1930, von Herrn Püll aus Viersen, ebenfalls mit 'Kofferraum'.
Eine schnelle 'Flunder', der Porsche 718 RSK von Herrn Sitter aus Mönchengladbach.
Ein Austin Haley 3000 MK, 1959, von Herrn Brocks, Mönchengladbach
Ein Traum in Rot, der Chevrolet Corvette Roadster, 1959, von Herrn Schäfer aus Nettetal
Ein 'Männertraum', der Jaguar E-Type 4.2 ltr. von Herrn Kessing aus Viersen!
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